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帶并車(chē)脈沖輸出型同步指示器Q72-ZSB
產(chǎn)品信息
產(chǎn)品名稱(chēng):
帶并車(chē)脈沖輸出型同步指示器Q72-ZSB
產(chǎn)品型號:
Q72-ZSB
產(chǎn)品類(lèi)別:
廣角度電表及船
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品產(chǎn)地:
產(chǎn)品特點(diǎn)
 

1.用途:

用于各類(lèi)電站系統中多機組并網(wǎng)時(shí)的檢測指示,并能在頻差小于某一設定值和相差為零前的某一設定值發(fā)出一并車(chē)指令,以實(shí)現自動(dòng)并網(wǎng)。

本產(chǎn)品采用發(fā)光二極管作為指示元件,與機械式同步指示器相比,具有醒目、靈敏、無(wú)機械靡損等特點(diǎn)。產(chǎn)品具有頻差鎖定設定及并車(chē)指令導前時(shí)間設定功能,適用于各類(lèi)多機組電站中使用。

2.主要技術(shù)性能:

儀表指示偏轉角:360°

準確度等級:1.5級(按BG/T7676-1998相關(guān)要求,僅在同步點(diǎn)處有精度要求)

工作電源容差:Un±10%

工作電壓:100V、220V、380V、400V

頻率:50Hz、60Hz、400Hz

功耗:不大于5VA

指令開(kāi)關(guān)容量:阻性,28Vdc.10A或380Vac,5A

導前時(shí)間設定:50ms~500ms(步長(cháng)30ms)

頻差閉鎖范圍:0.05Hz~0.5Hz(步長(cháng)0.03Hz)

3.使用條件:

使用環(huán)境溫度:0℃~+55℃

耐振動(dòng):頻率1~100Hz,加速度≤10rn/s2

4.重量:1.0kg

5.開(kāi)孔尺寸:92+0.5mm×92+0.5mm

 


 

概述
Q96-ZSB帶并車(chē)脈沖輸出型同步指示器主要用于各類(lèi)電站系統中多機組并網(wǎng)時(shí)的檢測指示,并能在頻差小于某一設定值和相差為零前的某一設定值發(fā)出一并車(chē)指令,以實(shí)現自動(dòng)并網(wǎng)。本產(chǎn)品采用發(fā)光二極管作為指示元件,與機械式同步指示器相比,具有指示醒目、靈敏、無(wú)機械磨損等特點(diǎn),并具有頻差鎖定設定及并車(chē)指令導前時(shí)間設定功能,適用在各類(lèi)多機組電站中使用。
本產(chǎn)品為本公司新開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品,性能優(yōu)良功能齊全,具有優(yōu)良的抗機械力和抗環(huán)境氣候能力。本產(chǎn)品結構合理,監控、設定試驗和指示一體化,體積小巧,從而使產(chǎn)品結構更為合理、緊湊,并進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的可靠性,同時(shí)也使用戶(hù)的安裝接線(xiàn)及使用更為方便。

 

功能說(shuō)明
儀表的電源從工作發(fā)電機的額定信號中經(jīng)變壓器降壓后得到,整流、濾波、穩壓后提供給儀表內部測量電路以使電路正常工作。在工作發(fā)電機和接入發(fā)電機的信號分別接入儀表后,當接入發(fā)電機的頻率(f)大于工作發(fā)電機的頻率(f0),即△f=f-f0>0時(shí),動(dòng)光點(diǎn)就按順時(shí)針?lè )较颍?ldquo;快”的方向)旋轉。反之,當△f=f-f0<0時(shí),動(dòng)光點(diǎn)就按逆時(shí)針?lè )较颍?ldquo;慢”的方向)旋轉。而動(dòng)光點(diǎn)旋轉的速率即為兩頻率的差值△f,這樣亦可通過(guò)動(dòng)光點(diǎn)旋轉一周的時(shí)間T來(lái)估算出兩發(fā)電機組的頻率差|△f |=1/T。例如,動(dòng)光點(diǎn)旋轉一周的時(shí)間約為5秒,則兩發(fā)電機組的頻率差即為:|△f |=1/T=1/5=0.2Hz。
顯示器上同步標志點(diǎn)(12點(diǎn)鐘位置)處設有綠色同步合閘指示燈,當并網(wǎng)機組的頻差及導前時(shí)間在設定范圍內時(shí),該燈在相位差為“0°”前一瞬間點(diǎn)亮,并同時(shí)發(fā)出并車(chē)指令。
在出廠(chǎng)試驗時(shí),如果電網(wǎng)和待并輸入采用的是同一信號,則儀表不能發(fā)出并車(chē)指令;此時(shí)如需測試并車(chē)功能,則可在儀表背部的“試驗請求”端(5、6端)上臨時(shí)接入“試驗請求”開(kāi)關(guān);接通此開(kāi)關(guān)后,儀表在檢測出電網(wǎng)信號和待并信號相位差為零時(shí),能間歇發(fā)出并車(chē)指令,并車(chē)指令間歇間隔大約為5秒鐘。試驗結束后應撤除“試驗請求” 開(kāi)關(guān),以免誤操作。

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